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供传达军政公文者及来往官吏、使臣途中歇息、换马(船)之所。战国时已设。汉有驿使负责传递公文,以车传送称“”,以马传递称“驿”,步递则称“邮”,一般三十里设一驿。唐时,因汉制,凡三十里设一驿,全国共有驿一千六百余所,其中近一千三百所陆驿,二百六十所水驿,八十六所水陆相兼。若地势险阻及须依水草,则不必三十里。每驿皆置驿长一人,驿夫、驿马、驿船、驿田数则视驿之闲要而定。宋代驿制大体因唐制,但又有所发展,全国驿道四通八达,二十里有歇马亭,六十里有馆,水行之处有水驿,官员乘驿需有驿券。驿与传递文书的驿铺合称驿递。宋之驿由枢密院管辖。金代设驿始于太宗天会二年(1124),自上京(今黑龙江阿城南白城)至南京(今北京),每五十里置一驿,又令置驿于上京至春州、泰州。后诸路并置。给驿用牌,乘驿按官品规定其随从人数、给马数和饮食钱数,从一品以上随从八人、马十匹、食钱三贯十四文。元代驿称站或站赤。明在京城设会同馆,地方分别设水马递、递运所和急递铺,驿设驿丞,掌邮传、迎送之事。后与急递铺合一,十里一铺,铺有铺长,下设驿卒以传递公文。费用领自府、州、县,并负责其收支。属兵部车驾清吏司管理,由所在各布政使司及府、州、县设官督理。清代大体沿明制,各省腹地所设者称驿,属州、厅、县管辖,亦有专设驿丞管理驿务的。盛京所设亦为驿,不隶州县,专设驿丞管理。参见“驿传”。

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